建筑工程开题报告

建筑工程开题报告(9篇)

在我们平凡的日常里，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的建筑工程开题报告，希望对大家有所帮助。

课题名称：**南宁地区南宁至宁明某新建二级公路设计

课题来源：自选项目

课题类型：***

工程设计：****

指导教师：***

学生姓名：***

学号：***

专业：******

一、课题的意义

南宁地处广西省南部偏西，北回归线以南，座落在四面环山的小盆地内，是广西省壮族自治区首。

，全自治区的政治、经济、文化中心，也是祖国南疆的军事重镇。全市总面积10029平方公里，总人口277.91万。

因市区绿化覆盖率近40%，形成了“城在绿中、绿在城中”、终年常绿、四季花开的园林风貌，被中外游人盛誉为中国的“绿都”。

南宁东邻粤、港、澳，南临北部湾，背靠云、贵、川大西南，毗邻越南，是大西南出海通道的重要咽喉，也是东南沿海和西南腹地经济区域的结合部，具有优越的地理环境。而且邕江贯穿南宁市区，因此水资源非常丰富。南宁是一座旅游资源十分丰富，充满诗情画意的南国绿都。

宁明县隶属崇左市，东邻上思县、防城港市，北靠崇左县、扶绥县，西连凭祥、龙州县，南与越南接壤，是广西省“背靠大西南，面向东南亚”的陆路大通道的门户。

境内矿藏丰富，有我国最大的膨润土矿藏。旅游名胜如花山崖画等文明遐迩。

因此便利的交通对其旅游资源的开发和经济的发展至关重要。南宁至宁明二级公路的修建，将加强南宁市与其他少数民族自治县间的关系，并能带动沿线村镇的经济和农业发展，有助于把本地区的资源优势转化为经济优势，对少数民族的经济发展有重要意义。

二、路线所在地区的地质、地貌和气候情况

1.气候特点：

南宁地区的气候特点是气温高，热量资源丰富；夏长东暖，夏湿冬干，雨量充沛。夏秋季多台风，但破坏性很小。最高月平均气温30-32.5度，一月平均气温大于6度。该地区具有亚热带季风气候特性，按中国气候分区属东南湿热区，无冰冻现象。

2.降水量与地下水埋深：

路线所经过地区面向热带海洋，降水量丰富。雨日，雨量，雷雨次数较多，属中国暴雨分区第九区。年降水量在1600-20xxmm之间，其降雨特点为平原少于山地，迎风坡多于背风坡，雨型为夏雨和台风暴雨，最大月雨期长2.5-4.5天。暴雨强度大，径流速度较快，一般为0.75-2.0之间。地下水埋深一般丘陵地区给为2.3米左右，平原及沟谷处越位1.3米左右。平微区低洼地方地表有长期积水。

3.地形与地貌：

路线所经地区地形为湿润丘陵重丘，低山及平原。属云贵高原与东南沿海三角洲平原的过渡地区。丘陵，低山坡面陡峻，陡达40%以上。沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量丰富，地面径流资源丰富，水土流失不太严重。广阔平坦，村镇，田地，水利建筑设施等较多。

4.地质与土质：

本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。第四纪多残积层土质为砖红色粘性土，属高液限的粘土，多为碳酸岩风化的残积土。该地区岩石风化破碎严重，丘陵地区由于自然营力的长期作用，局部地方有岩石出露。岩石以碳岩为主，花岗岩次之。

据实地调查，路线所经平原微丘区均按土质考虑，其中松土占30%，普通土占70%。

5.植被及作物等概况

根据中国自然地理区划，路线所经地区地处热带北部季雨林型常绿阔叶林——砖红壤性土小区，自然地理特征为热带湿润常绿林，林种主要有彬木，毛竹等用材林和油茶，油桐，剑麻等多种经济林。主要生长于山区和半山区的丘陵地带。

平原，微丘及宽阔河谷地带多田地，粮食生产以水稻为主，双季稻占2/3以上，旱地作物主要是甘薯，玉米和土豆类等，主要在丘陵地区。

本地区生产热带，亚热带水果，一年四季不断。饲养业和塘养鱼业也较多。

路线所经地区，由于水量较大，山坡坡面较陡，地表水对路基有一定的冲刷影响，平原地带则公路用地与农业有一定的矛盾。

三、课题研究的内容

（一）路线（＞4m）

1.公路等级及其主要技术标准的论证与确定；

2.路线方案的比选；

3.路线平面设计；

4.路线纵断面设计。

（二）路基路面

1.路基横断面设计；

2.路基超高加宽设计；

3.确定沿线路基取土、弃土位置；

4.计算土石方数量并进行调配；

5.确定防护工程的位置、结构类型及尺寸；

6.路面结构及材料组成设计；

7.确定路基路面排水系统的位置、结构类型及尺寸。

（三）桥梁、涵洞、隧道及路线交叉

1.确定大中桥的位置、孔数及跨径、结构类型；

2.确定小桥、涵洞等的类型、位置、孔数、跨径及各部尺寸；

3.确定隧道位置；

4.确定路线交叉位置、形式、结构类型。

（四）其他

1.确定沿线设施各项工程的位置；

2.确定环境保护的内容、措施及方案；

3.确定占用土地、拆迁建筑物及电力、电讯等设施的数量；

4.计算工程数量。

四、课题研究的方法

根据公路工程设计施工相关规范的要求，在已有大比例尺地形图上利用交点法定出平面交点，在纬地三维道路辅助设计系统上进一步完成路线平面线形的优化比选设计以及路线纵断面和路基横断面设计并计算调配土石方数量。公路路线地面点高程以及路基横断面地面点高程数据，通过等高线内插法得到。路面材料及结构组合设计利用公路路面设计系统（HPDS）电算完成。

五、设计完成后提交的设计文件和表格

1、设计说明书

2、路线平面图、纵断面图、横断面图

3、标准横断面图，弯道超高方式图

4、路面设计图

5、路基排水设计图

6、路基支挡工程设计图

7、直线、曲线及转角一览表，逐桩坐标表

8、路基设计表

9、路基土石方数量计算表

10、主要经济技术指标表

六、完成任务具备的条件

1.广西省南宁地区地形图，比例尺1：20xx

2.交通资料：据调查，起始年交通组成及数量如下：（年平均日交通量，单位：辆/日）

解放CA10B：650

东风EQ140：430

（5）在实验技术方面。通过对混凝土结构设计理论和设计方法及设计软件等方面大量研究，先进的现代化城市技术保证了实验研究更精确、更系统。基于可靠度理论的分析方法有在逐步完善，并开始用与结构整体和使用全过程的分析。

1.2 办公楼发展趋势：

（1）办公楼均是在特定的历史、社会、经济和文化背景下形成和发展起来的，其建筑布局、空间形态、环境气氛都在不断的变化。今天办公楼作为生产和处理各种商务活动的信息场所，而正在成为社会生产的基础。为了适应这种社会的发展需求，也要求办公楼在形态和功能上要多样化。特别是近几年信息化技术的快速发展，更加速了这种变化的趋势。在进行建筑、结构设计时，国际上流行采用“三统一”的原则，即“统一柱面、统一层高、统一荷载”的模式设计。统一柱面可使办公楼根据人们的需要和功能要求实行相对任意分割，不至于因建筑柱面不同而在改变使用功能上受到制约；统一层高可使楼房采光效果好，空气流通顺畅，布局安排合理，水平运输畅通无阻，有利于使用功能的相互替代；统一荷载，打破了会议室和其他部门之间的明显界。

（2）围绕着绿色生态和节能的主题，建筑形态会更加多样化，功能构成会更加丰富，更加强调人性化和令人身心愉悦的空间环境创造。政府办公楼与其他办公楼一样，设计时应充分考虑适应性、灵活性、高效性和人性化的设计理念，以充分展示建筑功能与建筑形象的亲和力与开放性，做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展，创造亲切宜人的建筑形象和舒适自然的办公环境。随着社会的发展，生态主义、智能化、人性化、个性化、现代化、功能复合化办公建筑的设计理念将是今后现代办公楼的一大发展趋势。

二、研究的意义

此次毕业设计我的做的课题为甘肃省临夏市某县政府综合办公楼设计，我要在设计过程中运用大学期间学到的各项知识，手算其中部分框架。通过这个过程我不仅能学到设计相关的知识，发现自身的不足，还能了解框架结构的特点和设计方法等，使我对建筑结构有了更深一层的了解。这对我以后的工作学习有很大的帮助。

而现代办公楼作为城市公共化的空间，就要让人们能够感觉到其公共性，即所谓的“可进入性”形式。比如在光线感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面进行表达，创造出某种空间秩序，使来访者更加清楚建筑物所创造的不同空间层次氛围，传达这种场所的开放精神。信息时代的来临，则更加突出了这种需求。并且在强调开放之余，还强调信息的高速流通，人们日常交流的便捷等。因而对现有办公楼的需求从功能、形式上都发生了相应的变化。

在现阶段，随着国内经济的飞速发展，民营企业也在迅速崛起，促进了产业结构的变化，也促使第三产业的迅速发展，尤其是服务业，这也直接导致了办公楼的需求量增加，尤其是经济发展区块如沿海一带，但是由于城市空间的有限，这就要求办公楼设计要做到物尽其值，这也就需要各设计人员不断提高自身的设计水平，做到与时俱进。

办公楼因其自身的特点和所处位置等无可厚非的成为了政府空间的一个重要部分，影响着政府的美观和使用等因素，这更体现了办公楼设计的重要性。

三、设计研究的主要问题

3.1 现浇框架结构主体混凝土强度问题

（1）同一个浇筑平面如果出现几种不同等级的混凝土会直接造成施工周期过长，施工管理的难度和施工难度增加，建筑工程的整体性受到破坏，建筑工程的安全性降低。

（2）采用不同的混凝土会造成施工作业面中接缝增加，如果施工人员施工技术不太成熟的话，会直接造成接缝密封性下降，造成严重的质量隐患。

3.2 框架结构中梁体钢筋和节点过密问题

（1）在建筑施工中要对梁体断面进行科学分析，合理设计，梁体与其上下部分的钢筋的距离合理设置，如果施工中要求钢筋并排放置，那就要注意上下钢筋不能交错。

（2）科学的建筑工程中框架结构的剪力要由混凝土和钢筋进行承担，尽量减少结点和梁端钢筋数量。

（3）在框架结构施工时，钢筋的分布和捆扎要尽量均匀，保证受力的均匀性。

四、设计的重点、难点问题

4.1 具体设计中，建筑图如底层及标准层平面图、顶层平面图、主要立面图、剖面图要满足相关规范的要求，还要根据实际情况选择建筑方案，考虑到实用、美观、符合办公目的等等要求。

4.2 纵横向平面框架结构设计、楼梯、雨蓬等结构设计，其中纵横向平面框架结构设计是最重要的，也是最难的。

4.3 框架柱、各层楼面梁配筋。

5 主要内容、研究方法和思路

主要内容：

1、建筑设计图纸

1）设计说明

2）各层平面图

3）屋顶平面图

4）正立面图

5）背立面图

6）侧立面图（只绘制其中一个侧立面图）

7）剖面图（剖切位置按图纸幅面的大小及产生的图纸数量自定）

8）楼梯大样图（选择合理比例）

9）相关节点详图或墙身大样图（选择合理比例）

2、结构设计图纸

1）设计说明

2）基础平面图及详图

3）结构平面图（任选一层楼盖或屋盖）

4）一榀框架梁柱配筋图

5）楼梯配筋图。

研究方法：抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为01g，设计地震分组第三组，场地类别Ⅱ类。

1、建筑抗震采用7度设防，建筑结构安全等级为二级，横向水平地震作用计算采用D值法。

2、基本风压取ω。=03kN/㎡风荷载作用下的内力计算和框架位移采用D值法计算。

3、荷载作用下采用迭代法计算，活荷载作用下也采用迭代法计算，恒载和活载共同作用采用组合法计算。

设计方案：本设计采用的是钢筋混凝土框架结构，地震烈度为7级，属三级框架丙类建筑。在设计中，遵循先建筑、后结构、再基础的设计过程。建筑设计以建筑设计方案为基础，综合考虑建筑的使用要求、建筑物重要性等级、地质条件、抗震设防要求、施工条件及材料供应情况等方面的条件，参照有关设计规范、资料的规定或建议，并通过调查研究，参考以往相近工程的经验。按照“适用、安全、经济、美观”的设计原则，对建筑物的平面布置、结构构造等项目进行设计，包括建筑平面选择平面柱网布置、平面交通组织及平面功能设计；然后考虑建筑分类、总平面布局、防火分区及安全疏散，进行防火设计；最后设计楼梯间。

六、预期结果：

6.1 对建筑结构设计全过程能够有一个大致的了解，掌握多层建筑设计的一个总体的设计思路。

6.2 通过本次毕业设计，对本专业已学习过的力学、CAD制图、钢筋混凝土结构设计原理、建筑结构设计、房屋建筑学、基础工程等知识进行巩固。

6.3 熟悉和了解钢筋混凝土框架结构设计规范，建筑抗震结构设计规范，建筑地基基础设计规范等相关规范，并且要培养查找规范获取信息的能力。

6.4 能根据实际情况及相关规定选定结构形式，并培养一定的方案比较能力；65具备工程制图及编写说明书的能力。